Lige
efter kurven er der et krydsningsspor, og toget skulle derind. På
vanlig Missouri Pacific manér har man på denne
strækning sparet på krydsningsspores sikring, så al
kørsel derind er på sigt. Og det tager sin tid, ikke
mindst i betragtning af at toget først måtte standse for
at få signal over KCS.
|
|
After the curve is a
siding, and the train was headed in there. In usual MoPac manner the
sidings have no track circuits, so the train enters at Restricted
Speed. Which takes some time for a long train, particularly considering
the stop to get the signal across KCS first.
|
